电芯制程工程师(J11454)

国轩高科作为从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业，拥有技术和产品开发经验。国轩高科坚持“产品为王”的经营理念，实现正极材料，电池生产，PACK成组，BMS系统，储能电池组及高省式能源产品一体化生产。在磷酸铁锂电池技术研发方面，国轩高科已完成单体能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的产品升级，国轩高科承担国家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技专项，已开发出三元811软包电芯。国轩高科在全球设有六大研发平台，分别位于安徽合肥、上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波和新加波等地。同时，公司还同哥伦比亚大学、南洋理工大学、斯坦福等全球知名高校协同创新，为公司培养高端研发人才。公司现有研发人员达到2000余人，其中有超过150名博士，硕博占比70%以上。规划到2020年，研发团队将发展到3000人。截至2018年底，公司累计申请专利2685项，其中包含国外专利104项，发明专利占所有专利的50%。授权专利1382项，其中发明专利312项，包含国外授权发明专利32项；发表学术论文208篇，软件著作权登记62项，参与国家标准制定24项，行业标准11项，其中已发布国家标准8项，已发布行业标准2项。为了满足市场及客户需求，国轩高科针对性布局新生产基地，形成以合肥为中心辐射华中地区市场以南京、苏州为中心辐射华东地区市场，以青岛、唐山为中心辐射华北市场的战略性布局。公司推行精益化生产，磷酸铁锂电芯生产线实现标准化、自动化，三元VDA标准平台实现全自动化生产，PACK线实现高度自动化、智能化、模块化生产，提升生产效率，降低生产成本。国轩高科2017年已完成对产业链上下游资源的整合和重组，在前端资源如碳酸锂、钴、镍等已完成布局，在后端已同相关整车厂完成战略合作协议。国轩高科与博世、塔塔、北汽、上汽、江淮、奇瑞、众泰等整车企业结成战略合作伙伴，同时开发全球客户。2010年1月23日，搭载国轩动力电池的30辆安凯纯电动公交车在合肥18路公交线路启动运营。2016年4月，搭载国轩电池的上汽EV80亮相英国伯明翰车展，以370km的超长续驶里程成功登陆欧洲市场。同年10月，国轩高科获得首张国内测试新能源汽车动力电池单品ECER100证书，拥有了进入包括欧盟在内欧洲市场的“通行证”。公司先后被评为国家火炬计划项目单位、高新技术企业、安徽省政府质量奖、安徽省环境保护创新试点单位等。公司拥有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、国家级CNAS认可检测中心，先后承担2项国家新能源汽车重点专项、3项国家863重大项目、3项国家新能源汽车创新工程项目、1项国家发改委增强制造业核心竞争力专项、1项工信部智能制造项目等国家重点项目。先后参与碳纳米管浆料国际标准、多项国家标准（GB/T31485-2015、GB/T31467.2-2015、GB/T33818-2017、GB/T33827-2017等）制定工作。2019年1月，公司图形商标被国家知识产权总局列为为中国驰名商标保护。